Организация EuroNCAP провела краш-тесты сразу 8 новых моделей — Volvo XC60, Volkswagen T-Roc, Seat Arona, Skoda Karoq, Citroen C3 Aircross, Mitsubishi Eclipse Cross, Opel Crossland X и Volkswagen Polo — которые показали рекордные результаты.

Среди новинок лучшим оказался шведский кроссовер XC60, которому нехватило немного до рекордного показателя. При фронтальном ударе автомобиль показал результат 98%, что позволило ему заслужить звание самого безопасного автомобиля года.

97% удалось получить и кроссоверу Mitsubishi Cross. Хуже всего в машине защищена грудная клетка заднего пассажира, безопасность которой оценили на «удовлетворительно». Не отстают в безопасности и немецкие модели концерна Volkswagen — T-Roc и хэтчбек Polo. Они набрали по 96%.

За пределами тройки лидеров оказались Seat Arona, набравший 95%, Skoda Karoq с 93%, Opel Crossland X и Citroen C3 Aircross. Последние 2 модели, хоть и получили по 5 звезд безопасности, в данной группе оказались аутсайдерами: оба кроссовера набрали по 85%, а эксперты EuroNCAP отметили ряд слабых мест. Например, шеи пассажиров заднего ряда в этих автомобилях не очень хорошо защищены от хлыстовых травм.

В России цены на дизельное топливо поднимутся в 2018 году. Уже сейчас наблюдается тенденция к постепенному росту.

Из-за резко подскочившего в цене бензина многие россияне пересели на автомобили с дизельными моторами, расходующие топливо на 30% экономичнее. Со следующего года такая схема экономии может перестать работать.

Эксперты рассказали, что дизельные автомобили не такие мощные, как бензиновые. Возможно, на отдачу влияет качество топлива, варьирующееся из-за отсутствия в РФ собственной технологии производства и переработки нефти. Мелкие АЗС часто разбавляют топливо или продают сомнительные продукты нефтепроизводства.

Точная цена дизеля на следующий год неизвестна, но прогноз на конец года не радует – 32-33 рубля за литр.

Ранее Эктор Вилларреал руководил подразделением GM в Узбекистане

 Российское подразделение General Motors получило нового руководителя, им стал Эктор Вилларреал, который ранее занимал пост президента и генерального директора подразделения GM Operations в Узбекистане, об этом 8 ноября сообщает пресс-служба GM Россия.

Как пишет издание, сейчас Вилларреал, ставший генеральным директором российского офиса GM, будет отвечать за такие марки как Cadillac и Chevrolet NAV, зона его ответственности — Россия и страны СНГ.

Также он будет руководить отделением послепродажного обслуживания транспортных средств, выпускаемых под различными суббрэндами GM.

Эктор Вилларреал имеет диплом инженера-механика Монтеррейского технологического института, он также окончил магистратуру этого вуза и является экспертом в области технологии производства.

Работать в GM он пришел в 1990 году, в результате карьерного роста стал руководителем компании, отвечающим за Мексику, Центральную Америку и страны Карибского бассейна. Позже он отвечал за планирование в отделении GM в Южной Корее.

Напомним, ранее пресс-служба Минпромторга сообщила, что пустующие производственные мощности GM в Санкт-Петербурге получат компании из Узбекистана. Там будет организована сборка машин «ДжиЭм Узбекистан».

Продажи Infiniti на российском рынке выросли за минувший месяц на четыре процента. Как стало известно, в октябре дилеры реализовали 380 иномарок, что на 4,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Так, за десять месяцев россияне купили 4254 автомобиля вышеупомянутой марки.

Согласно полученным данным, наиболее востребованной моделью у россиян считается паркетник QX50. Данное авто за текущий год было продано в количестве 1208 единиц, что на 72% больше показателя 2016 года. Также популярностью у российских покупателей пользуются Q30 и QX30. Также отмечен рост продаж модели QX80.

Напомним, ранее «ПолитЭксперт» сообщил о предполагаемой дате старта продаж нового седана Toyota Camry 2018. Ожидается, что авто появится на рынке уже в середине этого месяца....

В сети появилось необычное объявление о продаже доработанного ГАЗ-233001 «Тигр» в Барнауле. По словам хозяина внедорожника, эта модификация оставляет далеко позади другие автомобили данного сегмента в плане мощности и проходимости. Автомобиль построен на шасси от спецтранспорта линейки «Тигр», который предназначен для силовых структур. Отмечается, что модели под силу ехать на большой скорости как по хорошему дорожному полотну, так и в условиях бездорожья. ГАЗ-233001 пережил существенную доработку, в ходе которой машина получила другую оптику, багажник на крыше, модернизированные расширители арок, лебёдки и иные зеркала. В салоне автомобиля нашли место аудиосистема, телевизор, климат-контроль, подогрев кресел и многое другое.       Производительность 5,9-литрового «дизеля» была увеличена до 205 лошадиных сил. Владелец «Тигра» отмечает, что автомобиль находится в прекрасном состоянии и не требует дополнительных вложений. За внедорожник просят 5 400 000 рублей, при этом продавец обещал рассмотреть вариант обмена на другую машину